连淮扬镇铁路站点分布详情

连淮扬镇铁路，新建线路自连盐铁路董集站引出，经灌南、涟水接入淮安地区，经宝应、高邮、江都引入扬州地区新设扬州南站，向南引出后五峰山长江大桥跨越长江。进入镇江市引入沪宁城际镇江站和丹徒站，至上海方向。线路等级为客运专线，其中，跨长江特大桥采用公铁合建桥式。设计速度250公里/小时。

扬州境内130公里，建设标准为国铁线，双线，设计时速为250公里/小时。

连淮扬镇铁路站点分布详情：

连淮扬镇铁路全线共设董集站(连盐铁路分解站)、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、邵伯站(线路所)、扬州高铁站、江都站(接轨站)、泰安站(接轨站)、镇江大港站[26]、横山站(技术站)、沪宁城际铁路丹徒站(为本线接轨站)和镇江站(为接轨站)16座车站。其中新建9座车站、新设2座线路所、设立5座接轨站。2016年高邮高铁站将由落地站变更为高架站，站房面积由3500平方米变更为5000平方米，目前，已经和建设单位达成了共建高邮站协议。

董集站(越行站，与连盐铁路分解站，可往青岛，烟台方向)

灌云站(三等站，两站台四车道)

灌南站(三等站，两站台四车道)

涟水站(三等站，两站台四车道)

淮安东站(二等站，四站台十一车道，可经即将开工的徐宿淮盐铁路往徐州北京方向，盐城方向)

宝应站(三等站，两站台四车道)

高邮北站(三等站，两站台四车道)

高邮高铁站(二等站，两站台四车道)

邵伯站(线路所)

扬州高铁站(二等站，三站台八车道)[27]

江都站(接轨站，接宁启铁路往南通泰州方向)

泰安站(接轨站，接宁启铁路往南京方向)

镇江大港站(三等站，两站台四车道)

横山站(技术站)

丹徒站(沪宁城际接轨站，接沪宁城际往上海方向)

镇江站(为沪宁城际接轨站，接沪宁城际铁路往南京方向)

扬州市内站点分布详情：

1.宝应站

2.高邮北站

3.高邮高铁站

4.邵伯站

5.扬州高铁站

6.江都站

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