应急电源车品牌常电源车型

价格面议2023-06-20 11:16:06
  • 程力汽车集团股份有限公司
  • 蓝牌电源车
  • 移动车用电源,宿营车电源,河北电源车,电源车功能
  • 胡经理
  • 15586879697(湖北随州)
  • 微信在线

线上沟通

与商家沟通核实商家资质

线下服务

核实商家身份所有交流确保留有证据

服务售后

有保障期的服务请与商家确定保障实效

详情

应急电源车品牌常电源车型

电源车、移动电源车、移动供电车、移动充电车、应急电源车、应急发电车、移动抢险车、通信电源车、应急抢险车、电力操作电源车、移动发电车、抑尘车、雾炮车、散装饲料运输罐、油罐车、消防车、Led广告车、垃圾车、洒水车、流动舞台车、吸粪车、吸污车、自卸车、冷藏车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、汽车配件、水泥搅拌车等系300个品种车型。
应急电源车是在定型的类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的车辆,主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、工程抢险和军事等场所,作机动应急备用电源。。可提供20kw-2000kw的全系列应急电源车产品,厢体长度覆盖3.50m-9.50m。
我公司开发制作五十铃电源车、东风后双桥电源车、江铃蓝牌电源车、五十铃大型电源车、各类应急电源车等系列产品,欢迎新老客户前来公司实地参观、考察!我们将以的服务让您一定满意!

移动应急电源车,又称工程电源抢险车,主要由东风、庆铃、五十铃、北奔、依维柯等底盘、柴油发动机、发电机、控制配电系统、车厢、降噪系统、支撑装置、电缆收放装置、排烟消声系统、供油系统及配套设施等组成。控制配电系统,采用人性化的操作界面,结构紧凑,设有完备的保护和报警系统,电气工艺规范,性能稳定可靠,适用于移动电源使用。控制配电系统设有照明系统,便于操作及维护,设置电缆输出装置,安全可靠,连接快速方便,系统设有防雷保护装置。 应急电源车装配国际柴油发动机和发电机,采用的一体式钢结构底座,优化减震设计,装设冷启动装置,设有易操作的维护用装置,并留有足够的维修空间,发电机组结构紧凑,性能可靠,燃油消耗低,震动小,环境适应性强,维护方便。
应急电源车旁路带电作业项目意义: 该项目意义在于应用旁路不停电作业系统,实现变电站、架空线路等现场应急应变不间断供电和检修。该项目取得的成果可大幅提高供电公司应对自然灾害和电网突发事故的应急应变的机动能力,大幅提高不停电作业法技术水平和技术装备水平,有效保障城市电网安全、稳定、可靠运行。另一方面,应用本研究项目成果,在保证电源通过旁路系统连续送出的同时,作业人员可以在实际上是停电的区域内进行抢修作业,确保人身和设备的安全。该项目的开发填补国内技术空白。

应急电源车性能:
零毫秒级:零毫秒级不间断供电,提供别的电力保障。
高续航力:飞轮储能UPS与柴油发电机组,通过智能化控制,实现重要负荷的不间断、长时间供电。
高可靠性:磁悬浮飞轮技术的应用,消除了传统UPS中的不可靠成分,可靠性能达到99.99999%;可
以适应复杂工作环境对环境温度要求低。启动温度-20℃—40℃,运行温度0℃—40℃。
高 效 率:受益于的飞轮储能技术,系统效率高达98%。
维护简便:超长使用寿命,在性能和效率不随时间下降的同时,更可以保证超过20年的使用寿命,期
间无需更换储能模块。
整体噪音低:采用了飞轮技术,具有恒定转速、低噪音、低摩擦等特点,降低了操作时的噪音排放。
低碳节能:移动式飞轮储能应急供电系统的发电机组处于冷备份状态,可以有效降低燃料消耗,节省
燃料费用,减少环境污染。

柴油发电机组
1)柴油机组选用美国CAT、英国威尔信、康明斯等国际。
2)发电机采用国际Stamford无刷自励交流同步发电机,采用AVR 自动电压调节。
3)发电机组安装底座为机底油箱结构。油箱储油能满足机组运行8 h以上的要求。可以有效获得大的广告传播效果
4)发电机组的功率有20kW-2000kW 多种规格。带有缸套水预热和启动蓄电池浮充装置,随时处于备用状态,机组启动后能在12s内带满负载,完全满足应急快速供电的要求。

电源车改装配置:
1、减震:厢体与汽车底盘采用隔震连接。发动机、发电机与底座油箱间设有减震装置,该减震为产品,保证在任何角度下,减震处于减震作用下,不会产生剪切力,保证良好的减震效果。该可吸收机组95%以上的震动,确保机组运行时单振幅度小于0.3mm,同时,该也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。
2、防音、隔热的处理:柴油发电机组噪声来源于各机械部件的运行噪声、风扇的排风噪声、进排气的噪声,从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种,对于其本身来说均是不可的,机组裸机噪声约103-105dB(A),将其噪声进行隔断、衰减,以达到在厢体外噪声能符合相应的要求。厢体的降噪在不机组功率的前提下,百进公司在多年的实践中形成了一格的低噪声处理及工艺,如下:
3、厢壁的处理:厢体板为专车车厢电解钢板,夹层为50mm厚对人体无害的耐火岩棉及阻燃金属布,为高密度穿孔镀锌钢板,美观大方,微孔结构形成效应,机组本体发出的噪声能量经厢的效应有效衰减,机组自身的噪声约10-15dB(A)。

4.出线电缆系统
电源车的动力电缆选用YC系列重型橡套软电缆,长度一般为50m, 也可根据需要配到100 m, 以满足各种应用场合应急供电的需要。收放电缆可选用电动或手动控制。

展开更多
酷易搜提醒您:
1)为了您的资金安全,请选择见面交易,任何要求预付定金、汇款等方式均存在风险,谨防上当受骗!
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
3)该信息由酷易搜网用户自行发布,其真实性及合法性由发布人负责,酷易搜网仅引用以供用户参考,详情请阅读酷易搜网免责条款。查看详情>
免费留言
  • !请输入留言内容

  • 看不清?点击更换

    !请输入您的手机号

    !请输入验证码

    !请输入手机动态码

提示×
该账号认证已过期,无法显示联系电话。
微信在线
关闭
程力汽车集团股份有限公司
×